↓↓みんなが読んでいる人気記事↓↓
→【2024年】動画配信サービスおすすめランキングに注意！人気を無料や利用者数、売上で比較！徹底版
フォードvsフェラーリの豆知識・失敗談
豆知識・失敗談を投稿する豆知識・トリビア
-
彼が映画をやりたかった一番の理由はクリスチャン・ベールと仕事をすることだったと、マット・デイモンは言った。
豆知識・トリビア
-
彼の役の準備にあたって、クリスチャン・ベールはボンデュラントスクールオブハイパフォーマンスドライビング学校でレースの運転レッスンを受けました。この時、学校の創立者はケン・マイルズの友達でした。ですから運転と追加としてベールは1960年代のレースシーンについて聞くこともできました。ベールの講師と映画のアクション監督ロバート・ネイグルはその後、「彼の手は言うまでもなく指導した中で一番の俳優だ。」と述べています。豆知識・トリビア
-
マット・デイモンによると、クリスチャン・ベールは撮影が始まる前、約20キロ減量しなければなりませんでした。ベールはその前の、映画バイス(2018年)の撮影でたくさんの増量を果たした後で、減量にかけられる時間は7ヶ月間で、それからレースカードライバーのケン・マイルズ。デイモンはベールに、どのように減量したのかを聞き、彼の答えは単純に食べない事、でした。デイモンは、ベールの僧侶のような修行に感心しました。豆知識・トリビア
-
マット・デイモンとクリスチャン・ベイルは、取っ組み合いのシーンをそれぞれのキャラクターにとって、一番面白いシーンにしようと話し合っていました。二人は、覚えるのに何週間もかかる様な、しっかりとした型のある喧嘩のシーンは過去にやったことがあったので、このシーンのリハーサルには２０分しか掛からなかったのはポジティブな変化でした。それに、死に至るような喧嘩に見せる必要もありませんでした。豆知識・トリビア
-
フォードは、レオ・ビーブを悪役として描いたことを理由に、公開前にこの映画から距離を置きました。豆知識・トリビア
-
北米では "Ford v Ferrari "として販売され、その他の国では "Le Mans 66 "として販売されています。豆知識・トリビア
失敗談・うっかりミス
-
本映画では、レーサーのケン・マイルズが、カリフォルニア州の仕事場で、1965年のル・マン24時間レースを聞いているシーンが出てきます。しかし、実際には、レースに参戦し、7.0リッターのフォードGTを運転していました。
失敗談・うっかりミス
-
実際は、エンツォ・フェラーリはフォード・モーター・カンパニーの買収提案を辞退した1963年ではなく、1969年に会社の50％をフィアット社に売却しています。失敗談・うっかりミス
-
PAアナウンサーが10からフランス語でカウントダウンしてレースを開始するとき、6、5、*40*、3、2、1と言っています。失敗談・うっかりミス
-
実際のところ、エンツォ・フェラーリは1966年のル・マン24時間レースには参加していません。失敗談・うっかりミス
-
ル・マンでのフェラーリのピットは、フォードのピットの隣にあるように描かれていますが実際は、ル・マンのピットはマシンの番号順に配置されていました。フォードは1から8までの番号で、ピットはピットブロックの最初の方にありました。フェラーリは20番台の番号で、ピットブロックのかなり上の方に位置していました。失敗談・うっかりミス
-
1966年のル・マンで3台のフォードGT40がゴールした有名な写真では、3台のGT40は一直線ではなく、数ヤード離れたところで時間差になっています。失敗談・うっかりミス
オススメ情報
