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ミッション：インポッシブル ローグ・ネイションの豆知識・失敗談
豆知識・失敗談を投稿する豆知識・トリビア
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イーサン・ハントが飛行中の飛行機（エアバスA400M）の外側を登る場面で、トム・クルーズは、視覚効果やスタントマンを使用せずに、一連のシーンを自分自身で演じた。 彼はその時、航空機で5000フィートの高さの空中に吊り下げられた。
豆知識・トリビア
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トム・クルーズはインタビューの中で、ミッション：インポッシブル・ゴースト・プロトコール（2011）でのブルジュ・ハリファを登るスタントの後の彼自身に勝るエアバスA400 Mにぶら下がるというスタントをするつもりでした。しかしながら、安全のため彼のアイデアはクルーによって却下されました。公認パイロットになって、彼は飛行機の翼に乗ったり、飛行機の横側にしがみつきたかったのです。撮影への主な障害は、ランウェイでのバードストライクと風の抵抗でした。アクションを捕らえるため、飛行機の左翼の上に風の抵抗用にカメラのカスタムフレームが建てられ、取りつけられtました。他の主な問題は、強い風と、滑走路粒子の中、クルーズの目を開けたままにしておくことでした。だから彼の眼科医は、眼球全体をカバーできる特別なレンズを作りました。スタントシーンは８テイク撮影されました。クリストファー・マッカリーは、クルーズが突然パニックに陥ってしまうのではと、とても心配していましたが、スタントが終わるまで撮影をやめないよう、クルーズに説得されました。豆知識・トリビア
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トム・クルーズとサイモン・ペグはすべて自分たちでカースタントシーンも演じました。豆知識・トリビア
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この映画の撮影中、トム・クルーズは6回も怪我をしました。豆知識・トリビア
失敗談・うっかりミス
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モロッコの水中データ・センターに侵入するときにハントが着用した血中酸素飽和度を示すウェットスーツは、非現実的な測定値を示しています。 通常に呼吸している場合、血中酸素濃度は常に約100％であるため、映画の中でのように、2〜3回の深呼吸が大幅な上昇を引き起こすことはありません。 また、5分間息を止めた後でも、血中酸素濃度が70％を下回ることはありません。
失敗談・うっかりミス
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オープニングはベラルーシのミンスクで、イーサン・ハントが軍用輸送機を追いかけ、離陸時にドアにつかまっているというキャプションがあります。飛行機が高度を上げると、遠くに道路が見え、車は左側通行で、これはイギリスで撮影されたことを示しています。ベラルーシでは、車はヨーロッパ大陸の他の地域と同じように右側を走ります。失敗談・うっかりミス
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