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ニード・フォー・スピードの豆知識・失敗談

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豆知識・トリビア

  • 豆知識・トリビア
    この映画のカースタントの大半は、車のボディシェルを使って実際に行われ、視覚効果はほとんど使われていません。460万ドルのスーパーカーであるケーニグセグのボディシェルは、およそ30万ドルで作られました。
  • 豆知識・トリビア
    製作総指揮のスティーブン・スピルバーグは、『ブレイキング・バッド』(2008年)を見ながら、スコット・ウォー監督とともに、アーロン・ポールは悪役ではなく、主役を演じるべきだと考えました。アーロン・ポールが2003年のジミー・キンメル・ライブのインタビューで語っています。

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豆知識・トリビア

  • 豆知識・トリビア
    監督のスコット・ワウによると、キャストは全員スタントドライビングのレッスンを受けていたといいます。トビーがリトル・ピートの事故車に戻るシーンでは、アーロン・ポールは撮影中のワウにぶつかるのを恐れて、何度も15フィート手前でスリップを繰り返しました。ワウはポールにぶつかってみるよう言い、ワウは誰かにベルトを持ってもらいぶつかったら引っ張ってもらうよう頼みました。ポールは次のショットではカメラにぶつかるまであと2インチのところで止まりました。連続した1テイクで、ケーニグセグはカメラのすぐそばまで4輪ドリフトし、窓に映るアーロン・ポールの顔がクローズアップされ、ポールが車から飛び出してくるシーンが撮影されました。

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