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F1®/エフワンの豆知識・失敗談

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豆知識・トリビア

  • 豆知識・トリビア
    ブラッド・ピットは、キャリア最高額となる3000万ドルの報酬を受け取った。
  • 豆知識・トリビア
    ブラッド・ピットとダムソン・イドリスは、最高時速180マイル(約290キロ)に及ぶ運転シーンすべてを自らこなした。
  • 豆知識・トリビア
    プロデューサーのジェリー・ブラッカイマーへのインタビューによると、FIA(国際自動車連盟・F1レースの統括団体)とF1の10チームから、レースウィーク期間にトラック上のF1チームとそのドライバーを映画のために撮影する許可をもらうまでに1年かかったという。レッドブルチームは、メルセデスチームが映画のためのマシンを製作し、さらにメルセデスのドライバーであるハミルトンが映画のプロデューサーとして参加したことから、自分たちのチームが悪役として描かれるのではないかと懸念していた。ブラッカイマーは、FIAも各チームも悪く描くことはないと約束した。
  • 豆知識・トリビア
    撮影は2023年と2024年のシーズンの様々なグランプリ開催中に行われ、2024年7月のイギリス・シルバーストンで開催されたイギリスグランプリでも行われた。架空のF1チームのためのガレージが、メルセデスとフェラーリのチームのガレージの間に設けられた。このガレージは、架空のレースの際にピットウォールのセットとともに映画の様々なシーンで使用された。また、このセットはF1シーズンのヨーロッパラウンドの各地でも使用された。
  • 豆知識・トリビア
    アップルは車両に搭載する専用カメラを開発した。これらはパナビジョン社製のリモコンで操作された。各車両には15個のマウントが装備され、最大4台のカメラを同時に搭載可能だった。重量を最小限に抑えるため、カメラのサイズはわずか10cm四方で、『トップガン マーヴェリック』(2022年)で使用されたカメラの4分の1の大きさだった。
  • 豆知識・トリビア
    カンヌ国際映画祭にて、2025年シーズンのドライバーたちを対象としたプライベート上映会が開催された。

ネタバレ有り

下記の内容にはネタバレが含まれます

豆知識・トリビア

  • 豆知識・トリビア
    ソニー・ヘイズはレースウィークの最終日に到着し、前日の予選セッションに参加せずに即座に「APX GP」のリザーブドライバーと交代した。実際には、これは予選開始後のドライバー交代を禁じるF1スポーティング・レギュレーション(競技規則)の32.2に違反する行為となる。
  • 豆知識・トリビア
    オープニングのレースシーンでは、APXGPのチームメイト同士が衝突する場面が描かれているが、これは2016年のスペイングランプリでメルセデスのルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの間に実際に起きたクラッシュを再現したものである。劇中の描写でも実際の出来事でも、衝突は1周目で発生し、両車ともコースを外れてグラベルトラップに突っ込む結果となっている。さらにこのシーンでは、ドライバーが苛立ちのあまりステアリングホイール(ハンドル)を外して地面に投げつける様子が描かれており、2016年のリタイア後のハミルトンのリアクションと正に重なる。

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